6月25日，正在美國試駕特斯拉FSD（Full Self-Drive-全自動(dòng)駕駛功能）的小鵬汽車董事長@XP-何小鵬 ，發(fā)文高度評(píng)價(jià)特斯拉自動(dòng)駕駛“表現(xiàn)極好”。

何小鵬表示：“這兩天我在美國加州體驗(yàn)了FSD V12.3.6的版本，也打了一臺(tái)Waymo體驗(yàn)。總的來說，在舊金山城區(qū)Waymo表現(xiàn)更好，而FSD在硅谷和高速表現(xiàn)極好，可以達(dá)到很高的分?jǐn)?shù)，很多路況處理都很絲滑。我非常感慨FSD在數(shù)月里有很大的進(jìn)步，我們也會(huì)向FSD學(xué)習(xí)他們優(yōu)秀的功能點(diǎn)和用戶體驗(yàn)部分，我相信2025會(huì)是完全自動(dòng)駕駛的Chat GPT時(shí)刻！在自動(dòng)駕駛這個(gè)行業(yè)，大家都在互相快速學(xué)習(xí)，自我迭代，一起提高大家出行的幸福感。”

何小鵬赴美體驗(yàn)特斯拉FSD，馬斯克稱贊：中國車企最具競爭力

6月20日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬通過個(gè)人微博發(fā)文稱，“這次來美國時(shí)間較長，也順便測(cè)評(píng)一下最新版的FSD和Waymo版本。我這里有特斯拉FSD V12.3.6版本，如果大家有12.4.1的內(nèi)測(cè)版本也可以借給我。對(duì)于FSD和XNGP的對(duì)比，你們想重點(diǎn)了解哪些方面，可以在評(píng)論區(qū)告訴我”。

隨后，美國知名特斯拉投資人、電動(dòng)汽車分析師Sawyer Merritt在個(gè)人社交媒體上對(duì)何小鵬測(cè)試特斯拉FSD一事進(jìn)行了披露，特斯拉CEO馬斯克對(duì)此評(píng)論表示：“目前，中國汽車制造商是最具競爭力的。”

之后，小鵬汽車官方對(duì)馬斯克稱贊中國車企的帖子進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，稱希望能借一臺(tái)配置有FSD V12.4.1的特斯拉，并表示，“如果你（指馬斯克）來中國，我們（指小鵬汽車）也很樂意為你提供小鵬XNGP ADAS的試駕”。

實(shí)際上，何小鵬對(duì)FSD入華一直持開放態(tài)度。早在今年4月，何小鵬就曾通過個(gè)人微博發(fā)文稱，“今天挺多朋友問我對(duì)FSD進(jìn)入中國的看法，我是特別歡迎特斯拉FSD進(jìn)入中國的”。

“特斯拉擁有非常好的自動(dòng)駕駛技術(shù)和品牌。只有更多好的產(chǎn)品、技術(shù)進(jìn)入，才可以讓整個(gè)市場和客戶有更多好的體驗(yàn)，讓市場更向良性發(fā)展和加速跑。”何小鵬表示。

今年5月，小鵬汽車發(fā)布了能夠量產(chǎn)上車的端到端大模型，將于今年第三季度實(shí)現(xiàn)智能駕駛“全國都能開，每條路都能開”。何小鵬曾公開表示，2024年，小鵬汽車將投入35億元用于智能研發(fā)，今后每年還將投入超過7億元用于算力訓(xùn)練。

據(jù)悉，目前特斯拉FSD已進(jìn)入V12.3階段，特斯拉的智能駕駛軟件FSD V12版本在北美加速落地。今年6月初，馬斯克公開表示，已向特斯拉員工推送FSD 12.4.1版本，并計(jì)劃在未來向部分外部用戶開放測(cè)試。

在6月14日的特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克也著重談到了特斯拉FSD的技術(shù)。他表示，今年晚些時(shí)候，F(xiàn)SD將解鎖HW4.0的全部性能，V12.4、12.5版本已顯著不同于V12.3。

傳特斯拉FSD在上海開啟落地試點(diǎn)

在中國市場，今年以來，特斯拉FSD即將入華的消息不斷。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》6月18日?qǐng)?bào)道，日前，據(jù)財(cái)新報(bào)道，一名接近上海市政策制定部門的人士稱，上海自動(dòng)駕駛示范區(qū)已向特斯拉發(fā)放了道路測(cè)試牌照，F(xiàn)SD可能正在測(cè)試。對(duì)此，特斯拉中國方面未予置評(píng)。