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20萬內(nèi)6座SUV大盤點:東風奕派eπ008與零跑C16,誰才是性價比之王?

發(fā)布時間:2025-06-24 11:40:36

家庭出行選擇SUV已成為主流趨勢。過去,20萬元以內(nèi)的中型SUV是許多家庭的首選,承載著全家人的歡樂時光。如今,隨著市場競爭愈發(fā)激烈,越來越多配備了6座布局的中大型新能源SUV也進入了20萬以內(nèi)價格區(qū)間。今天,我們就選取兩款極具代表性的實力車型——東風奕派eπ008與零跑C16,進行深度對比,看看誰更值得成為那個“閉眼入”的家庭用車首選。

東風奕派eπ008:專注舒適的全能選手?

eπ008上市近一年,歷經(jīng)配置版本與售價權益的優(yōu)化調(diào)整,當前入手頗具性價比。該車提供增程與純電雙動力,以及五座和六座布局選擇,價格區(qū)間覆蓋17.86萬-20.36萬元。目前購車可享最高1.5萬元優(yōu)惠,并贈送品牌靜音輪胎、雙層夾膠隔音玻璃等選裝項目,誠意十足。

eπ008的車身尺寸在同級中表現(xiàn)突出,5米車長配合3米軸距,即使是6座版本也能確保每個座位享有寬敞空間,完美適配二胎家庭需求,后備廂容積同樣可觀,輕松容納全家行李。在舒適性配置上,eπ008今年推出的如奕版車型將以往需要選裝的“冰箱彩電大沙發(fā)”升級為標配:配備可實現(xiàn)5度制冷或50度制熱的冷暖兩用智能冰箱;6座版的二三排座椅間甚至支持電動滑移;后排配備15.6英寸智能娛樂屏;5座版標配魔毯座椅,6座版則提供零重力座椅。再結合20揚聲器WANOS全景聲音響、遮陽簾等配置,將后排乘坐體驗提升至VIP級別。

eπ008不僅乘坐舒適,駕駛感也以“好開”見長。其底盤由場地賽冠軍團隊調(diào)校,在保證舒適性的同時兼顧了駕駛溝通感。200kW的后置后驅(qū)電機動力充沛,即使車重超2噸,也能提供一定的駕駛樂趣。全系標配L2級智能輔助駕駛,涵蓋ACC自適應巡航等24項功能;智駕版車型則額外支持高速NOA領航輔助及記憶泊車輔助LAPA。

性能方面,eπ008增程版CLTC純電續(xù)航達210km,綜合續(xù)航1300km,饋電油耗僅為百公里4.7L。純電版配備82.28度電池,CLTC續(xù)航達636km。

零跑C16:新勢力派的科技能手?

作為同價位中少見的新勢力車型,取得不俗成績的零跑品牌在智能出行領域有其獨特思考。零跑C16目前提供增程與純電動力,全系6座布局(5座版即將推出),共8款車型,價格區(qū)間15.58萬-18.98萬元,同樣常有購車權益活動。

零跑C16的設計風格沉穩(wěn),其優(yōu)勢集中在硬件配置上:純電車型全系標配800V高壓平臺,效率更高,充電更快;車機搭載性能更強的8295芯片(對比同級常見的8155芯片),系統(tǒng)優(yōu)化潛力更大;高配車型提供激光雷達及Orin-X芯片,支持高速NOA,硬件上具備未來實現(xiàn)城市NOA輔助駕駛的潛力,有待后續(xù)OTA解鎖。

車身尺寸方面,零跑C16車長4915mm,軸距2825mm,乘坐空間相比eπ008略顯緊湊。若選裝價值1萬元的全配套裝,則將獲得15.6英寸后排娛樂屏、21揚聲器豪華音響系統(tǒng)、7.1.4杜比全景聲及車內(nèi)氛圍燈等豪華配置,顯著提升后排體驗。性能上,增程版電機功率170kW,CLTC純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1095km,饋電油耗百公里5.4L;純電版提供520km和580km兩種續(xù)航里程,電機功率達到215kW,動力表現(xiàn)更強。駕駛輔助方面,除高配車型外,其余版本標配的L2級智駕功能與eπ008基本一致。

總結:需求決定選擇?

通過對比可見,兩款車型優(yōu)勢各異。eπ008將家庭出行舒適性推向極致,將“冰箱彩電大沙發(fā)”等豪華配置融入起步車型,用戶能直接享受到近乎“滿配”的舒適體驗。其空間、續(xù)航里程以及增程車型采用的1.5T發(fā)動機,相比零跑C16更具優(yōu)勢。零跑C16則更像一位“理工專家”,在800V平臺、8295芯片等前沿科技配置上發(fā)力,入門價格也更低。但其核心舒適配置(如冰箱、特色座椅功能)需額外選裝或缺失,增程版搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機在饋電狀態(tài)下動力表現(xiàn)稍遜。

因此,在這兩款優(yōu)秀產(chǎn)品間做抉擇,核心在于回歸您的實際需求:是追求更全面、即享的品質(zhì)舒適體驗,還是更青睞前沿的科技裝備?我們誠摯建議您前往門店親身體驗,感受各項配置帶來的實際差異,試駕之后,答案自然清晰明了。

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